2006年
07月
26日
(水)
00:47 |
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camera:α Sweet DIGITAL
前々から気になっていた阿佐ヶ谷で隔月開催されている「阿佐ヶ谷カレー計画」にマイミクさん二人と行ってきました。
「阿佐ヶ谷カレー計画」は11種類のカレーが1000円で食べ放題、とっても素敵なイベントなんざんす。
2006年
07月
17日
(月)
22:15 |
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camera:RICOH GR1/NATURA1600
韓国初日の夜は、現地合流した友人のおススメの店に行くことになりました。
弘大(ホンデ)と新村(シンチョン)の間にあり、この辺りは焼肉地帯と呼ばれているとのこと。
これは期待できます!

右も左も焼肉屋さん。どこも美味しそう〜。
目的のお店「キチャッキルワンソグムクイ」へ。
2006年
07月
13日
(木)
23:35 |
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くるり対バンツアー2006 〜毎日が地蔵盆〜@LIQUIDROOM
開演が18時30分と早いので職場のみな様に「今日はライブに行くので、1分、1秒たりとも残業ができない!」と宣言。
「誰のライブに行くのか?」と質問されたので、「くるり」を知っているかと聞いたら「ラップ歌うグループですよね!」と返答が。
(; ̄Д ̄)なんじゃと?
RIP SLYMEとコラボしてシングルを出したから混乱しているみたい。
岸田さんにラップを歌わせたら、どんな感じになるんだろ。
ちょっと聞いてみたいような・・・・
残業しませんオーラを出しまくり終了のチャイムと同時に「お疲れ様〜」。
さて、さてライブのほうは
まず初めはNatural Punch Drunker。
爽やか系でしたね。
クセがあまりなく聞きやすかったかな。
お次はテルスター。
いや〜、かなり熱かった。男くさかった(笑)
開演が18時30分と早いので職場のみな様に「今日はライブに行くので、1分、1秒たりとも残業ができない!」と宣言。
「誰のライブに行くのか?」と質問されたので、「くるり」を知っているかと聞いたら「ラップ歌うグループですよね!」と返答が。
(; ̄Д ̄)なんじゃと?
RIP SLYMEとコラボしてシングルを出したから混乱しているみたい。
岸田さんにラップを歌わせたら、どんな感じになるんだろ。
ちょっと聞いてみたいような・・・・
残業しませんオーラを出しまくり終了のチャイムと同時に「お疲れ様〜」。
さて、さてライブのほうは
まず初めはNatural Punch Drunker。
爽やか系でしたね。
クセがあまりなく聞きやすかったかな。
お次はテルスター。
いや〜、かなり熱かった。男くさかった(笑)
2006年
07月
12日
(水)
22:55 |
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camera:α Sweet DIGITAL
東京都写真美術館の 「世界報道写真展2006」 へ。
昨年の報道写真を集めたもので、インドネシアの津波やパキスタンの地震、中東の自爆テロ、アメリカを襲った巨大ハリケーンなど約200点が展示されていました。
目の前にある写真達は作られたものではない、すべて真実。
中には目をそらしたくなるようなものも。
一枚、一枚に重みを感じ、言葉が出なかった・・・
穏やかな日常を撮れる日本は、すっごく幸せなんだね。
みんな真剣な眼差しで写真に見入っていたのが印象的でした。
2006年
07月
02日
(日)
22:14 |
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先日、いつもお世話になっている「社会科見学に行こう」で現在工事中の地下鉄13号線の見学会に参加した。
今まで共同溝や首都高速は見学したことありましたが地下鉄はお初。
それも現在、東京で計画されている地下鉄はこの13号線が最後。
と言うことは最後の地下鉄工事見学になる可能性がある、それに建築中の駅を見る機会なんてめったにない。
と〜っても貴重な経験なのだ。
その13号線とは池袋〜新宿3丁目〜渋谷間(8.9km)を繋ぎ数年後には渋谷駅で東急東横線と相互直通運転を行うそうで、とっても便利な路線なのである。
見学前に一時間ほど説明を聞き見学現場、新宿七丁目駅へ。
無線イヤホンつきで、とっても親切!
写真撮っていると説明を聞き逃してしまう時があるが、これなら安心。
ヘルメットをかぶり地下の世界へ。

camera:α Sweet DIGITAL

今まで共同溝や首都高速は見学したことありましたが地下鉄はお初。
それも現在、東京で計画されている地下鉄はこの13号線が最後。
と言うことは最後の地下鉄工事見学になる可能性がある、それに建築中の駅を見る機会なんてめったにない。
と〜っても貴重な経験なのだ。
その13号線とは池袋〜新宿3丁目〜渋谷間(8.9km)を繋ぎ数年後には渋谷駅で東急東横線と相互直通運転を行うそうで、とっても便利な路線なのである。
見学前に一時間ほど説明を聞き見学現場、新宿七丁目駅へ。
無線イヤホンつきで、とっても親切!
写真撮っていると説明を聞き逃してしまう時があるが、これなら安心。
ヘルメットをかぶり地下の世界へ。

camera:α Sweet DIGITAL

2006年
07月
01日
(土)
20:49 |
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地下37メートルの最下層に到着。

ここにレールが轢かれ駅が出来るのだ。
埼京線と競合するので、快速列車を走らせるそうで新宿7丁目の駅は2層になっております。


ここにレールが轢かれ駅が出来るのだ。
埼京線と競合するので、快速列車を走らせるそうで新宿7丁目の駅は2層になっております。

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